對焊彎頭是利用電阻熱將兩工件沿整個端面同時焊接起來的一類電阻焊方法。對焊的生產(chǎn)率高、易于實現(xiàn)自動化，因而獲得廣泛應(yīng)用。其應(yīng)用范圍可歸納如下：對焊彎頭應(yīng)用于工件的接長例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。對焊彎頭需要正火+回火熱處理、機(jī)加工端口，壁厚需留有燒損及機(jī)加工余量。一般余量為彎頭理論壁厚的10%~20%。彎頭壁厚δ與截面直徑D比值越小，與模具的貼合性能越好，但彎頭內(nèi)弧越容易失穩(wěn)起皺。對焊彎頭應(yīng)用于環(huán)形工件的對焊例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。
          對焊彎頭用坯料的材質(zhì)、壁厚和外徑對對焊彎頭幾何形狀的影響火力發(fā)電行業(yè)常用對焊彎頭的材質(zhì)有WB36和A335P22等。WB36的高溫強(qiáng)度小于A335P22的高溫強(qiáng)度，WB36的高溫塑性小于A335P22的高溫塑性，WB36的導(dǎo)熱系數(shù)小于A335P22的導(dǎo)熱系數(shù)。故在坯料外徑、壁厚及芯棒頭形狀尺寸相同的情況下，WB36與模具的貼合性能小于A335P22。對焊彎頭應(yīng)用于部件的組焊將簡單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的對焊等。
           對焊彎頭應(yīng)用于異種金屬的對焊可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分(高速鋼)與尾部(中碳鋼)的對焊，內(nèi)燃機(jī)排氣閥的頭部(耐熱鋼)與尾部(結(jié)構(gòu)鋼)的對焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊等。對焊分為電阻對焊和閃光對焊兩種。孟村縣保圣彎頭法蘭廠，位于中國管件之都--孟村縣新滿工業(yè)園，主要產(chǎn)銷售各種規(guī)格的防腐鋼管、法蘭、彎頭、管件、異徑管、三通、封頭、沖壓彎頭等管件用品。還可根據(jù)顧客提供的技術(shù)資料生產(chǎn)各種異難、非標(biāo)、特厚壁管道連接件。
          根據(jù)金屬在塑性變形時體積不變、推制成形時壁厚不變(實際微減薄)、彎頭外弧長度與管坯長度相等的特點，推導(dǎo)出推制管坯外徑公式：如果實際選用的管坯外徑比按公式計算得到的Dp值小，與模具貼合性能好，但彎頭內(nèi)弧容易失穩(wěn)起皺。如果實際選用的管坯外徑比按公式計算得到的Dp值大，結(jié)果則正好相反。根據(jù)上述原則，對本次試驗用推制彎頭采用的推制管坯見表1(A為彎管左段部分)。